∴ ホムセンのアレが

11/7まで特価でございます！ちなみにきらり店でGET。

品切れの際は特価価格で取り寄せも可のようですヨー。

∴ はこしゅうGPエントリー開始！

主催者から連絡があり、11月26日（土）に開催される「はこしゅうGP」のエントリーが開始されました！
詳細はコチラ

195 F-Cupに参加するにははこしゅうGPへのエントリーが必要です。
195 F-Cupの詳細はコチラ

無料で走れる体験走行の時間もありますので、興味のある方はお問い合わせ＆申し込みを宜しくお願いしますー。

∴ はこしゅうGPオータムステージ＆195 F-Cup Rd.2

10/29に富士宮市ある白糸スピードランドで開催された「はこしゅうGPオータムステージ＆195 F-Cup Rd.2」に参加して来ました。

フェデラル595RS-Rで競う195 F-Cupの参加者は、195クラスが自分とNB1乗りのMARUさん、オープンクラスがRX-8乗りのばばさんとエボX乗りの〇TAKEさんの4台。

195クラスのポイントリーダー、28乗りのぐりつれ天狗様は諸々の事情で今回は不参加でした。

白糸SLと言えば富士山。絶景じゃ～。





















































今回は8月に投入したうえしまセンセイ監修「スペM」のサーキットデビュー。
「乗り手次第で宝石にも道端の石コロにもなりますヨー」とうえしまセンセイからイイカンジのプレッシャーを与えられつつ、2か月間28とスペMに向き合いセットアップをして来て一般道では好印象だったので、サーキットでどんな結果になるか楽しみ。

ラジアル自己ベストの41秒075を更新できたら良いな～。



























RECARO　SR-7を投入し、NC2でサーキットデビューのほ～り～さん。ちなみにタイヤは純正のダンロップ。ガレージRJのなかおさんのところでフロントロアアームにピロを装着し、アライメントを取ってもらって激変したとか。


























早速走行開始～。

スペMのファーストインプレッションはコーナーの立ち上がり速えー！踏めるー！K〇NI ASAと全然違うー！

しばらく走り込むと、アシが動きすぎて減衰が物足らない感じがしたので、調整したらイメージに近い動きをするようになりました。

午前中のベストタイムは41秒241とベスト更新ならず・・・。感触は良いんだけどね～。


お昼はほ～り～さんとサーキットから10分ぐらいのところにあるお蕎麦屋さん「赤池庵」へ。
前回来た時に頂いた「つけ鴨」が美味しかったのでリピート。

お蕎麦が来るまでの間、ほ～り～さんがNC1乗りのKさんに電話して情報交換中ｗ
今のセットアップでは面白くないそうで、色々ノウハウを教えてもらえたようです。



































つけ鴨ちょんめー！前回と変わらぬ味で安心しました。ご馳走様でした。



























サーキットに戻るとエボX乗りの〇TAKEさんが、リヤのアシストスプリングを抜くために全バラしてました。う～ん気合が違う。楽しんでますね～。



































ほ～り～さん＠NC2


























〇TAKEさん＠エボX　F-Cup（オープンクラス）


























kame133さん＠スイスポ


























みっき～さん＠スイスポ


























自分の方は午後になってもタイムが伸びず完全に頭打ち状態。ぐりつれ天狗様のドライビングスタイルを真似てみたけど、一朝一夕では上手くいかず・・・。

するとほ～り～さんが「助手席乗せて～」と久々に鬼教官スタートｗ

頂いたコメントは
　・トラクションはイイ
　・アンダー強い
　・フロントの仕事が足らない
　・自分だったらもう少しリヤステアを使う
と的確なご意見を頂いたので、早速フロントの全長調整機能を使って車高を2mm下げてみました。

で、結果は・・・。


◆F-Cup　オープンクラス
ばばさん＠RX-8


























〇TAKEさん＠エボX



























◆F-Cup　195クラス
MARUさん＠NB1


























おおにし＠28

自己ベストの41秒075を0.062秒更新～！

更に195 F-Cupはぐりつれ天狗様のレコードタイム41秒020を0.007秒更新して、初の天狗の座をGETしました！

ここで昨年末からのレコードタイムを比べてみると
　41秒031　ほ～り～さん＠NB2
　41秒020　ぐりつれさん＠28
　41秒013　おおにし＠28
とコンマ0以下の競り合いで、シビア過ぎｗ　どうも41秒の壁があるようですね～。

誰が最初に595RS-Rで41秒斬りするかが見ものｗ


◆次回の告知
2011年の最終戦ウィンターステージは11月26日（土）に開催します。
エントリーが開始されましたらアップします。

∴ 10/29は「はこしゅうGP＆195 F-Cup」の日

いよいよ来週末に白糸スピードランドで開催される「はこしゅうGPオータムステージ＆195 F-Cup Rd.2」。

























　・そろそろタイムアタックシーズンに突入
　・新品のフェデラル595RS-R
　・スペMサーキットデビュー
　・ほ～り～さんNCデビュー
　・つけ鴨を食う

と、わくわくポイント満載で久しぶりに楽しみｗ

ラジアル自己ベストの41秒075を更新できたら良いな～。

10/24　19：30更新
主催者から連絡があり、まだ空きがあるそうです！
興味のある人はコチラを読んで申し込みをお願いしますー。

 

∴ スペMインプレ

前後のプリ調整が終わり、うえしまセンセイ推奨の減衰力にセットし近所を試走したので、現時点でのスペMのインプレを。

　・ステアを入れた後のフロントの動きが速すぎて、目が付いて行かない。
　・今までのステア量ではインに早く付きすぎてしまう。
　・コレはバイクですか？と錯覚してしまう、不思議なリヤステア感覚。
　・トラクションの抜けが皆無。
　・フルブレーキで今まで経験したことのない減速Gが出る。
　・コーナーの攻略が楽しくて笑いが止まらんｗ

とにかく四輪のロードホールディングがハンパないですねー。
ドライバーを裏切らないスゴイアシですわ！

あとはもう少しフロントの車高を上げて、前後の仕事量を均等化してみます。

∴ はこしゅうGP前メンテ

10月29日に行われるはこしゅうGPに備えて、デフオイル交換。


































今回は3000キロ弱使用して元のパキパキデフになってしまったTOTALのオイルに代わって、大石さんオススメのユーロ　ルブリカンツ社のRACING GEAR RD-R 85W140にしました。


































説明では劇的に良くなるわけではないけど、良い状態が長く続くとか。コレで良くならなかったらデフ本体の問題かな～。

しばらく様子見ます。

■今回のメニュー （ ）は前回
　　デフオイル： ユーロ　ルブリカンツ　RACING GEAR RD-R 85W140
　　　　　　　　　　（TOTAL 85W140）

【ＭＥＭＯ】
　走行距離：111446kｍ
　次回エンジンオイル、フィルター交換

 

∴ 28マニ売ります

売れました。

希少なM2 1028マニを某ークションに出品中です。

商品の詳細は某ークションをご覧ください。

探していた方はこの機会をお見逃しなく～！

 

∴ スペM フロントプリロード調整

予定通りスペMフロントのプリロード調整。まずは2mm（1周）アップ。


































ついでにトーを90度アウトに。

試走すると、ステアセンター付近の過敏さは消えたけど、プリ感をまだ感じず・・・。うーむ。

買い物に寄った某の駐車場の隅っこでジャッキアップして1mm（1/2周）アップ。するとリヤと同じようなしなやかだけど程よいプリ感が出ました！

あとは全長調整機能を使ってフロントの車高調整と減衰調整ですな。

 

∴ スペM プリロード調整

M2ミーティングも無事終了したので、10/29に開催されるはこしゅうGP＆195 F-Cupに向けてスペMの調整。

今日はリヤのプリロードを0.5mm（1/4周）かけてみました。


































早速試走してみると、プリプリし過ぎずしなやか過ぎず、イイカンジのプリ感。リヤはコレで決まりかなー。

あとはうえしまセンセイからアドバイスを頂いたナックル側のボルト＆ナットを緩めて1G締め。リヤの車高が落ち着くと良いのですが。

明日は先週の高速移動でフロントが敏感過ぎてちょろちょろ感出ていたのでトーをいじってみます。フロントのプリロードも詰めてみよ。

∴ パワーウィンドースイッチ修理

先日ポロリした156のパワーウィンドースイッチ。ようやく部品が入荷したので修理しました。


























部品代5774円（税込）。高～い（汗

暫定的に使っていた後席右側のスイッチを元に戻して、新品を運転席へ。


































156は個々でスイッチが出ますが、147などはアッシー交換で×万円とか・・・。

共通にすればいいのにね。