日曜日の台風で停電になり、復旧に12時間以上待たされたおおにしです。こんばんは。中部○力さん、改善頼むよー。
先日の木端微塵になった青いプラスチックの正体は、クラッチペダルに付いているストッパーラバーでした。18年11万キロお疲れ様。 ◆ビフォー ◆アフター 作業はペダルの取り付け部にパチンとはめ込んで終了~と思ったら、思ったより手間取ることに。 画像上側にあるクラッチのスイッチ(白い棒)が結構長く、ペダルを奥まで踏み込まないとストッパーを入れるスペースが確保できないんだけど、28は強化クラッチを組んでいるので手の力ではペダルを奥まで押すことができず…。 本当はスイッチを一度外せば良いのだけど、今回はスイッチとストッパーの間にガムテープを挟み込み、スイッチの棒が出て来ないよう固定して作業完了。 アクロバティックな姿勢で作業しなければならないので、事前に柔軟運動することをオススメします(笑)。 PR
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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。
家族4人(大人2人+子供2人(小学生))で楽しく乗ってます。
こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!
過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
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