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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。 チッコイ車に家族4人(大人2人+子供2人(中学生+小学生))で楽しく乗ってます。 こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝! 過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
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納車当日に500Sを良~く見たら運転席側のドアの塗装が縦縞のムラムラだったので、ディーラーに相談すると「とりあえず本社に報告します」と受けてくれました。

おそらく陸揚げした後に傷が見つかって、納車整備センターで再塗装されたんでしょうけど、正直イマイチな仕上がりかなぁ。

今後の展開は未定ですが、綺麗に直ってくれるのを希望します…。


そんな500Sですがクルマそのものはとても楽しくてお気に入り。長く乗るぞ~!

走行距離も170㎞を超えたので、エンジンオイルを交換しました。

作業はもうじき店仕舞いしてしまうスプリントさんで。こんなに作業が丁寧&確実ないいお店が無くなってしまうのは、本当に寂しい…。
 
メーカーが推奨するエンジンオイルの交換サイクルはもっと先ですが、170㎞そこそこで交換するのは完全な自己満足ですわ。

慣らし運転でこまめにオイルを変えると良いエンジンに育ちそうかなぁと。

オイルはフックスの化学合成油5W-40(3L)にしました。純正と同グレードだけど工賃込で5000円以下なのでコレで十分です。

せっかくリフトアップしたので、下回りを観察~。

フロントバンパー下はフラット&スポイラー付き(アンダーカバーは外しています)。

フロントのアンダーカバーには空気取り入れ口が。

リヤタイヤ前には2か所のストレーキ。
 
リヤバンパー下にはディフューザー?

お約束の錆(笑。融雪剤が撒かれた道でも走ったんかな?

次回のエンジンオイル交換時期は700㎞ぐらいの予定。
 
ボチボチ一定回転数&一定速度の慣らしをしたいところ。

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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。
家族4人(大人2人+子供2人(小学生))で楽しく乗ってます。

こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!


過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。


詳細はカテゴリーの車歴からどうぞ~。

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