フィアットのM口さんが頑張ってくれて、代車が来ました。
スバルのR2。見たことはあるのですが、乗るのは初めてです。 なんと嬉しい5MT(笑。シフトフィールがしっかりしていてイイですね。 せっかくなので色々と観察。細っそいエキマニ。660㏄で4気筒ならこんなものかな。エンジンはヒュンヒュン回り1速ではすくに吹け切ってしまうので、2速発進の方がスムーズかな。 スロープで上げて下周りの観察。フロントはストラット。アームの車体側取り付けが2か所でコストかかってます。サスメンバーには補強バー付き。スタビ無し。 リヤもストラット。軽なのに四輪独立懸架!コストかかってるな~。 スバル車にはファンがいるのも頷けますね。 肝心の塗装ムラは交渉から8か月半、ようやく前に進みそうです。M口さん有難う! 4/20追記 週末に家族で買い物に使ってみましたが、思ったより硬い足(特にリヤ)で久々に胃がシェイクされました(汗。独立懸架でもノーマルでこの乗り心地では結構厳しいかなぁ~。 PR
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男性
自己紹介:
我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。
家族4人(大人2人+子供2人(小学生))で楽しく乗ってます。
こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!
過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
詳細はカテゴリーの車歴からどうぞ~。
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■当ページを参考して起きた事故・トラブルについて当方は一切の責任を負いません。くれぐれも自己責任でお願いします。
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