我が28ももうすぐ10万キロ。
キリの良い数字が近づくと何となく節目と言う感じがして、あれこれ考えてしまいますね。 28はまだまだ乗り続けるつもりなので、新車の時から(多分)一度も交換していないオルタネーターを交換しました。別にトラブルは出ていませんが消耗品と言う事もあり、あちこちで10万キロで交換が目安と言われているので。 14年10万キロお疲れ様。 で、交換したのは純正新品ではなく、マルハモータースさんから発売されている新品。 なぜでショップオリジナル品かと言うと、純正のNA8C / MTが76700円と超高価!対してマルハさんのが33600円となんと半額以下!しかもリビルト品ではなく新品なので安心。 ついでにベルト類も交換。 エアコン&重ステ用ベルト 1YR4-15-850 DA オルタネーター用ベルト 1YR4-15-885 BB ちなみに前に交換したのはいつだっけ?と覚えてないくらい。 ピカピカのオルタネーター。見た目は周りが汚いから浮きまくり。次は20万キロ目指して頑張ろう。20万キロの時は今回外したのをリビルトするか、新品を買うかはその時考えよう。 【MEMO】 走行距離:99612km PR
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自己紹介:
我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。
家族4人(大人2人+子供2人(小学生))で楽しく乗ってます。
こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!
過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
詳細はカテゴリーの車歴からどうぞ~。
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■当ページを参考して起きた事故・トラブルについて当方は一切の責任を負いません。くれぐれも自己責任でお願いします。
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