∴ つれづれタイヤ選び

ここ数週間、28の次期普段履きタイヤをどれにしようか悩んでます。
使用目的は「主に一般道で使って、たまに峠で気持ちよく走れて、サーキットの雨用にも使えること」。

足回りとブレーキをいじっている28には普段履きと言いながらもそれなりのグリップ力は必要かと。


となると必然的にスポーツラジアル系に絞られるわけで。

今使っているネオバ（AD07）はトータルのバランスが優れてて、凄く満足してるんですよね。

で、最近市場に出回り始めたニューネオバ（AD08)。既に使われたユーザーの声を聞くと、AD07を正常進化させた感じですこぶる評判が良いみたいです。

流石ヨコハマ。じっくりと熟成をしてきましたね～。





















ただし、発売間も無く＆評判が良いので、価格が高い！今考えている205/45R16のサイズで某オークションの最安値で比較するとAD07が16000円 / 本、AD08が22600円 / 本！その差6600円！

同サイズのSタイヤA050の20000円 / 本より高いってどうなん？

凄く興味ありますが、まだまだ手が出ませんね。



発売後一年が経過したBSのRE-11。某オークションで205/45R16が18500円 / 本でした。

BSのハイグリップはCR-Xに乗ってた頃のRE710kaiが最後かな？ってどんだけ昔だ？（汗

RE-11はモデルチェンジ前のRE-01Rと較べるとイマイチなようで、近々対策品をリリースするとかしないとか。名前はRE-11Rか？（笑）






















トーヨーのプロクセスR1Rは西日本で火が付いて、今や全国区になったタイヤです。

見た目はモロスポーツラジアルでコンパウンドがSタイヤ並に柔らかいのが特徴です。ほ～り～さんも投入済み。

今ではラジアルのクラス分けがあるサーキットや走行会の上位を占めています。

某オークションでは205/45R16で13500円 / 本が最安値。AD07より安くてグリップするけど、消しゴムのように減るので普段履きにはちょっとなぁ。




























ダンロップのZ1スタースペックとグッドイヤーのイーグルRS　Sportもパターンは格好良いし気になるけど、欲しいサイズが無いんですよね。

どちらもサーキット派のロードスターで主流になりつつある205/50R15が無いのはどうなんでしょ？






















ここで安さで魅かれてしまうアジアンブランドのハイグリップタイヤの登場！

フェデラル595RS-Rは台湾のブランドで、205/45R16で11300円 / 本。

色々口コミ情報を調べてみると、そこそこのグリップと値段の安さでドリフターの練習用などに使われているようで、一発のタイムを狙いに行くので無ければありかもしれませんね。


ただ身近に使ったことがある人がいないので、どうなんでしょうね。人柱になるしかないか？
























今回調べてみたら、知らないうちにアジアンタイヤブランドって結構日本に入ってきてるんですね。クムホ、ハンコック、ナンカン、ネクセンなど、他にも沢山あります。メーカーによっては純正装着されているブランドもあるし、実は侮れないのかも。


AD07ネオバはもう2セット使っていて、もし今回投入しても新鮮味は全くなし。良いのわかってますからね。マンネリしないように新しい領域に飛び込みたいけど、どの道を選ぶかで悩みますね～。

続く・・・