先日のはこしゅうGPでほ~り~さんと話してて「はこしゅうGP参加者の有志でタイヤ幅を185に縛ってタイムを競うと面白いかも!」と盛り上がりました。
実は以前からSTAGEさんのHPで告知されている185cupと言うのが気になっていて、参加している人のコメントを見てるととても楽しそう。 でも、レギュレーションを見ると185/60R14に限定されているので、ほ~り~さんのNB2 RSやマルハの4ポッドキャリパー装着車はブレーキサイズの関係で15インチが最小でエントリー不可。 185cupのコンセプトにはとても共感できるので、このコンセプトをはこしゅうGPに参加している車両でできるように当てはめてみたら面白そうです! 自分は去年までSタイヤを履いて絶対的なタイムを追求するのが楽しかったけど、今年からは楽しむ方向性を広げてみようと思っていたので、色々考えてみました。 目的は原点回帰。 コストをセーブし絶対的な速さよりも人馬一体を楽しむ。 ・はこしゅうGPに参加しているロードスターを見てみると、NAとNBが半々ぐらい。 ・ホイールサイズも15インチが主流で、一部の人が14インチと16インチ。 ・タイヤサイズは205/50R15が主流で、その他は185/60R14、195/50R15、205/45R16など。 と言うわけで、NA、NB両方が参加できてコストを抑えられたら良いなと。自分も昔は185/60R14でずっと走ってたけど、今はタイムを求めるあまりタイヤサイズが2~3サイズ大きくなってて、185の感触はすっかり忘れてます。 なのでホイールサイズは15インチ固定で、タイヤサイズを185幅に限定すると185/55R15しかありません。このサイズのハイグリップタイヤを調べてみると、BS RE-01RとYH AD08ネオバで、01Rが12000円/本、AD08が14400円/本(値段は2009年12月4日現在。ヤフオク&通販調べの新品最安値)。 01Rは魅力だけど、コストセーブと言う目的からすると正直タイヤは一本一万円以下に抑えたいのが本音。 185/55R15と言うサイズはちょっと特種で値段が高いので、ポピュラーな195/50R15を調べてみると、YH AD08が14200円/本、GY RSが13000円/本、BS RE-11が11200円/本、DL Z1☆が9650円/本、PL ドラゴンが8820円/本、TY R1Rが7800円/本(同)。 ダンロップのZ1☆とピレリのドラゴン、トーヨーのR1Rは一万円を切ってて魅力的♪ ここで自分の中でホットなアジアンタイヤのフェデラル595RS-Rを見てみると… 何と195/50R15サイズで6711円/本(送料別・同)! 4本買っても27000円しないフェデラルってステキ♪ こうして考えてみると、タイヤサイズを195/50R15に限定するのが現実的かな~。タイヤの選択肢も多いし。 題して「195cup」←パクリじゃんw ほ~り~さんどうしますかね?(ニヤリ) PR ∴ この記事にコメントする
● 195cupよりも・・
こんにちは。
ほ~り~教官の所から「アジアンタイヤで好タイム」と伺い、 もしやと思い拝見させて頂いたら・・(;゜ロ゜) 「フェデラー」の命名者はコノ方ではないかと思われます。 http://minkara.carview.co.jp/userid/350801/profile/ そして195cupも面白そうですが、 フェデラル枠を作って「フェデラルチャレンジ」を是非w ● Re:195cupよりも・・
ひらさん、こんばんは!
ap1umeさんのブログ拝見しましたが、フェデラー歴長そうですね~。 はこしゅうGPの参加者で一人タイヤの買い替えを検討している方が同乗走行をして「フェデラル良いなぁ♪」と気に入っていました。 はこしゅうGPでフェデチャレにしたら、どのぐらい集まるか興味ありますねwひらさんも是非! ● 195cup
S.Driveも人馬一体という意味では楽しそうなんですが、ブロック飛びが心配。
昔、ミラ+Playzで走ったら走行後タイヤが悲惨だったので・・・。 やっぱり実績もあるフェデラルが良いかなと。 某友の会で揉んできます。 フェデラルに決まったら・・・195F-Cup(笑) そしたらもちろんひらさんも参加ですよね~( ̄ー ̄)
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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。
家族4人(大人2人+子供2人(小学生))で楽しく乗ってます。
こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!
過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
詳細はカテゴリーの車歴からどうぞ~。
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■当ページを参考して起きた事故・トラブルについて当方は一切の責任を負いません。くれぐれも自己責任でお願いします。
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