∴ 定期メンテナンス

明日のはこしゅうGPに備えてスプリントでメンテ。

自分のメンテサイクルはエンジンオイル交換二回ごとにミッション＆デフオイル交換。前回全交換しているので本来はエンジンオイルのみ交換ですが、ミッションはシフト操作が重い＆2速のギヤ鳴り、デフはバキバキとLSDが効き過ぎと乗りづらいので、オイル銘柄を変えて対策します。































■今回のメニュー （ ）は前回
　　エンジンオイル：SUNOCO BRILL 2.5W25（同5W30)
　　ミッションオイル：GALF 75W90SP（SUNOCO 75W90LSP)
　　デフオイル：CALTEX 90LSP（ATS 80W90)































スプリントはジムカーナ＆ダートラなどに強い競技屋さんなので、オイル銘柄も実戦からフィードバックしています。オイル類があんまりメジャーブランドではないのも自分好みｗ

エンジンオイルは季節的に柔らかい方がフィーリングが良いので、2.5W25と勝負に出ました。過去（NA6時代）に0W30を使ったことがあるし大丈夫でしょ。

SUNOCOはRACING BLEND時代から使っていて、同じオイルで硬めと柔らかめの二種類あるので、季節や用途によって粘度を調整できることが特徴。高いけどサーキットを散々走ってもエンジン壊れてないのでオススメ。

その他タイヤの左右はめ替えとブレーキオイルのエア抜きを済ませて完了。ガソリンはスプリントを往復したらいい感じで減りました。


【MEMO】
　走行距離：92425ｋｍ
　次回フィルター交換