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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。 チッコイ車に家族4人(大人2人+子供2人(中学生+小学生))で楽しく乗ってます。 こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝! 過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
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11月24日に行われたはこしゅうGPに参加しました。

当日は朝から良い天気。11月下旬にしては暖かいので、終わりかけのSタイヤ(ハードコンパウンド)でベスト更新なるか?
66beccc3.jpg

























今回は会社の後輩M田(C2 3回目)、K池(スイスポ 初)、I塚(MINI 初)と一緒に参加。長くやっている自分としては、年齢がほぼ一回り違う若者の参加は素直にウレシイw

前日交換したオイル類は、エンジンは軽く回りシフトもスコスコ決まりデフもマイルドになったので、フィーリングは良い感じ。


走行順は後輩君達の方が先だったので、どんなもんかな?とギャラ
リーしてると初参加のK池がコースを逆走!初サーキット走行&初コースということもあって勝手がわからず、ショートカットする部分を通って間違えたらしい。

今回時間が無かったので完熟歩行をはしょってしまったけど、自分もこのコースを初めて走った時迷ったので、やっぱりするべきだった。反省・・・。

shiraitomap.jpg



























結局横に乗りながらコースの走り方を教えた方が良さそうなので、助手席に乗ってコースの案内をすると、運転がちょっと危なっかしい・・・。お節介かもしれないけど事故するよりはましと考えて、K池のスイスポを運転させてもらい、ライン取りとステアリング操作、アクセル&ブレーキのタイミングを教える事に。


最初から上手い人はいない(と思う)ので、ドラテク本を読んだりビデオを見たりして、あとは練習あるのみ。こういう技術は一般道を普通のペースで走っていても意識次第で習得できるので、日々精進することが大事だと思います。


自分の方は終わりかけのSタイヤが温まるまで全然仕事してくれなくて滑りまくり。1枠目のベストは41.000秒とギリギリ40秒台に入らずで、ベストの0.598落ち・・・。路面温度が上がる昼前後に期待しよう!


もうすぐお昼と言うところで、1台のロードスターが1-2コーナー間のアウト側の土手を乗り越えてコースアウト!幸いドライバーに怪我は無かったですが、はまってしまった車は人力で救出できないので、レッカーを呼ぶことに。

その後昼食を取り、コースを周回パターンからジムカーナ形式に変更して走っていると、業者が到着。プロの作業により無事救出できました。良かった。


コースを元に戻して走行再開するもタイムは伸びず、結局1枠目の41.000秒が本日のベストでした。次回は40秒前半を目標に頑張るぞ!

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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。
家族4人(大人2人+子供2人(小学生))で楽しく乗ってます。

こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!


過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。


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