お盆休みも今日でオシマイ。後半は嫁さんの実家へ帰省したのでダイジェストで。
到着すると最高気温36℃ととにかく暑い!と言うわけで、とりあえずサントリーのビール工場へ(笑) コチラの工場では無料で工場見学を行っており、近くの駅から送迎バスも出ていて、タイミングが良ければ予約無しで見ることが出来ます。 そしてサントリーのビールと言えばコチラ。 深いコクが美味しいプレミアムモルツ! 最初にビールの基礎知識をビデオで見たり、本物の大麦を食べたりホップの香りを体験した後に、製造ラインを見学します。 30~40分ほどで見学を終えると、いよいよビールの試飲へ!コレももちろん無料。 ココで飲むプレミアムモルツは格別に美味い!とにかく泡がきめ細かくて口当たりがイイ! 思わずお代わりしちゃいましたよ(笑)。ご馳走様でした。 翌日は京都市内をぶらぶらして、お昼ご飯はお気に入りの伊右衛門サロンへ。 自分はサラダ仕立ての冷しゃぶ丼~柚子胡椒風味~を頂きました(ピンボケ)。 薄味だけど旨味が詰まってて美味しかった! ココのお店で特筆すべきことは、接客スタッフと厨房スタッフ全員が若いと言うこと。おそらく20~30代前半かな?とにかく皆さんテキパキしてて、コミュニケーションも良く取っていて、志を高く持った仕事ぶりは見ていて気持ちがイイです。 きっとスタッフをやる気にさせる経営者のマネージが上手いんだろうなー。 色々とご馳走様でした。 そして本日、帰省からのUターンで立ち寄った新名神の土山SA。 全くの偶然ですが出会いましたよ! 商品名も「生フランク」で価格も350円。コピー品かと思ったけど、味も肉汁も三河ハムの生フランクそのもの。真相はわかりませんが、生フランクのエリアが拡大しましたね。 その後東名阪の渋滞にドハマリして、自宅に着いたのは夕方。 少しでいいから28に乗りたいと思ってぶらりと「道の駅 鳳来三河三石」へ行って来ました。 一ヶ月ぶりに乗る28はやっぱりイイネ! エンジンのツキは気持ちイイし、スペMは路面をガッチリ掴んでいるし、すぐにしっくり来ましたよ。やっぱり乗らなきゃ勿体無いな、こりゃ。 で、スタンプラリーは完全に出遅れていますが、ビギナーですしマイペースで行きますわ。 飲んだり食ったりの連休だったので、その効果がバッチリと体重に反映されている訳で…。9月上旬にある人間ドックに向けて摂生を始めます。
車両左側(向かって右側)のヘッドランプのバルブが暗くなっていたのでバルブを交換。
光軸が狂っているわけではなく、ポジションランプ+α並みの光量しかありません。 交換するバルブを近所のニワトリマークのホームセンターで調達。 プラチナホワイトカラーのH4バルブ(2個セット)がなんと1050円!安い!安すぎる!!156のポジションランプの方が倍の値段するってどうよ。 今回ダメになったバルブも同じ値段の同じブランドだけど、性能は普通だし寿命が短いわけでもないので、もうコレでいいです。消耗品だしね。 左が新品、右が交換したもの。バルブトップのブルーはイマイチかな。 交換後。バッチリです。 ※車両右側(向かって左側)はまだ使えるので今回は交換しませんでした。
先日特注のシムを入れて異音対策したアラゴスタのアッパー。 自分用MEMO 左:0.1mm、右:0.2mm+0.05mm=0.25mm 今度こそ音が消えた!と思うけど、しばらく様子見ます。 ついでにリヤショックのSET長を確認すると、左右で2mmもズレてる…。これはイカンと言うことで、少ない方の数値に合わせて走ってみると、なんかプリプリして緊張感のあるフィーリング。 どうにも気に入らないので、多い方の数値に再調整すると、以前のしっとり感が戻ってきました。たった2mmなのにねぇ。ツインスプリングって面白い(笑)。 しかし、SET長が縮むのは謎のまま。たまにチェックするのが吉かも。
出遅れ感満載ですが、ようやくトヨタ86(グレードはGTの6MT)に試乗してきました。
10分ほどの試乗コースで感じたことは ・ドラポジ決まる ・乗り味は適度に硬く、軽快過ぎず、眠過ぎずでしっとり ・ボディがしっかりしている ・エンジンは低回転でボクサーエンジンのフィールがある ・サウンドクリエイターが結構効いてる ・シフトフィール良い ・インパネがドライバーに近くやや圧迫感がある ・リヤシートは近距離ならギリギリ座れる ・MTなのにシフトポジションのインジケーターが付いてる 国産でこの価格帯の新車のスポーツカーって久々。カタログも熱い想いが語られてて気合入ってました。 私は買えませんが、素材としては良さ気なので売れて欲しいですね。 やっぱりMLMのレンタルカー乗っておけばよかったなー。 うえしまセンセイ主催の「三河のアレ」に参加してきました。
内容はモーターランド三河(MLM)で各自のクルマでフリー走行&レンタルカーで腕自慢するというモノ。今年1月にRd.1が行われた時は両方エントリーしたけど、今回は諸々の事情でレンタルカーのみ。 レンタルカーは13時枠なので、手作り村に寄って久々に生Fとご対面。 生F、やっぱり美味い。静岡県の海の近くにある某道の駅に類似商品があるけど、満足度が別物ですなー。モチロン寄せ豆腐も頂きましたよ。 栄養を摂取して12時頃にMLMへ。 丁度ドリフト枠で、和尚。さんとこんデミさんがツインドリしてました。かっけー!1コーナーの進入の直ドリサイコー!イイ物見せてもらいました。 先に到着されていた皆様に挨拶し、ドリフトのギャラリーをしてると、28乗りの「こいずみさん」がギャラリーにいらして「はじめまして~」とございさつ。 早速レンタルカーにエントリー。 新しく導入されたトヨタ86のレンタルカーもありました。こうしてみるとロドスタって小さいなぁ。 早速皆で集まってクルマ選び。レンタルロードスターは2台あって、排気量はどちらも1600cc。紺色のNB1はABS無し、水色のNB3はABS付きなのが大きな違い。 最初に各自の希望を聞き取ると綺麗に半々になったので、そのまま走行順を決めるジャンケン大会に。自分はジャンケン弱いので最終走者かなと思ったら、こんな結果に。 ◆紺NB1 1. 青トンボ君 2. じぇんとるさん 3. おおにし 4. うえしまさん ◆水色NB3 1. ニシローさん 2. KEN-Zさん(MR2) 3. こんデミさん 4. ぐりつれさん 3番手GETーーーッ! 今回のイベントにはレンタルカー同士の戦い以外にも、フリー枠で自分の車で走行するコップ君とタイムを競って、負けた人は「ワタシマケマシタワ」と言ってジュースを奢ると言うもの(笑)。 すると参加者の目の色が変わり、大人げ無い、情け容赦ない軽量化作戦に乗り出し、NB3チームは助手席のグローブボックスまで外してました(笑)。 空気圧のセットアップも入念に。 これも全てコップ君には負けられないため!「コップ君のラインをブロックするのはアリですか?」「アリです!」とエゲツナイ会話もあったり(ネタです)。 オッサンの本気は怖い(笑)。 レンタルカーイベントスタート! 次の走行順を待つ後ろ姿が耐久レーサーのよう。みんな負けず嫌いですなぁ。 自分の走行順が来たのでスタート。最初の数周は捨てて、しばらくは高いギヤを使ってゆっくりと走り、クルマを冷やす作戦。持ち時間10分を上手く割り振って、一発のラップにかけようかと。 さぁアタックスタート!と走り始めたら、とにかくリヤが滑る滑る。ブレーキ残しすぎ?アクセル踏みすぎ?ステア早すぎ?と色々試しているうちにチェッカー(泣)。 速い人の走りを見ると、極力スキール音を鳴らさないように、全ての操作をスムーズにしてましたね。自分はまだまだ修行が足りませんな。 うえしまさん ぐりつれさん 全てのレンタルカーの走行が終わり結果を確認すると、なんとKEN-Zさんがトップで31.105秒でした。ロドスタ勢惨敗(笑)。自分の順位は真ん中あたりでしたよ。 で、気になるコップ君のタイムは30.8秒(同枠)で、コレまた惨敗。 ワタシマケマシタワ ワタシマケマシタワ ワタシマケマシタワ コップ君おめでとう! 負けた皆様から、心のこもった いいなぁー(棒読み)。 イベントが終わって、こいずみさんのニューマシンを見せてもらい、プチ試乗会もしました。 今回はギャラリーでしたが、次回はサーキットでご一緒しましょう~。こいずみさん有難うございました。 その後用事があったので、早目に失礼させてもらい帰路につきました。 うえしまセンセイ、絡んでくれた皆様、とても楽しかったです。有難うございました! 4月ぐらいにうえしまセンセイのトコで28をリフトアップして下回りを見ていたら、ミッション後ろ側のシールからオイルが滲んでいるのを発見。
その時は大したことないかなーと思っていたら、自宅の駐車場に直径7mm程のオイルの染みがあったので、うえしまセンセイに部品の手配をお願いして、交換してきました。 交換前。 新品のシール。 交換後。 コレで安心して踏めます! その後、先日の白糸でフルブレーキング時に、何となく左前の効きが強くて不安定な挙動が出ていたので、ブレーキのメンテ。 実はうえしまセンセイとコップ君のクルマを試乗した後に、自分の28に乗り換えたら「このクルマのブレーキオカシイ!」と気が付きました。慣れって怖い(笑)。 右前 左前 うえしまセンセイによると、左前外側のパッドが偏磨耗している=スライドピンが固着気味だそうです。 一度パーツクリーナーで綺麗にしてからグリスアップをしてもらいました。 仕上げはヌッキーⅡでブレーキ&クラッチフルードのエア抜き。 不安要素があるとクルマとの距離が出来てしまいますかからねー。メンテって大事。うえしまセンセイありがとうございましたー。 6/23に富士宮市ある白糸スピードランドで開催された「はこしゅうGPアーリーサマーステージ&F-Cup Rd.2」に参加して来ました。
既にみなさん美味しいモノやマッサージネタをアップしているので、走りネタメインで行きますよー。 いつも通り東名小笠PA集合。今回浜松から一緒に参加するのはうえしまセンセイとさぼてん.さん、コップ君。 久々に見たコップ@ジャスティス号。シャコタン&ガニマタ&Bリップですっかりオトコマエな出で立ちに。走りマシンの雰囲気が出てきたねー。 と言うわけで3台で出発し、清水JCTから新東名に乗り換えて、無料化された西富士道路を通って白糸に到着ー。 走行準備を済ませてヤル気満々のコップ君。爽やかな見た目と下○なコメントのギャップがイイ味出してます(笑)。 今回の参加枠は12枠と少な目。2グループに分けて20分交代で走るものの、11時前にはみんなお腹いっぱいになってダレ気味になってしまったので、フリー走行になっていました。 フェデラル595RS-Rワンメイクでタイムを競うF-Cupの参加者は過去最大の6名!参加頂いた皆様有難うございます。 ◆走行写真 ニュル夫@ZC21S号 コップ号 うえしま@ヨシムラ号 レガシイツーリングワゴン@F-Cup セリカTRD Sports M@F-Cup MARUさん@F-Cup NC1@F-Cup ばばさん@F-Cup おおにし@F-Cup(はらっちさん試乗中) 途中てるさん御一行様が体験走行をするために長野から来られ、てるさんから「おおにしさんの助手席に連れて来た友達を乗せてやって下さい!」とお願いされたので、おおにし流の「最高のおもてなし」として単独走行と変わらないペースで走って差し上げました(笑)。 同乗された方からは「Gがスゴイ」や、「怖えー!」とそれなりに楽しんで頂けたようです。 その後は、はらっちさんにスペMの体験試乗をしてもらい、かなり気に入られたご様子。やはり乗れば良さが伝わると再認識しました。 3時を過ぎた頃には雨が降り出してしまい、みんな疲れたのか撤収モード。 気になるF-Cupの結果は レガシイツーリングワゴンさん セリカTRD Sports Mさん MARUさん NC1さん ばばさん おおにし(ハンデ+0.621=41.364秒) と言うわけで、私が1位、MARUさんが2位となりました!この時期に40秒入りは初めてで嬉しいっす。 参加された皆様お疲れ様でしたー。次回は9/22(土)の予定です。
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HN:
おおにし@500S
性別:
男性
自己紹介:
我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。
家族4人(大人2人+子供2人(小学生))で楽しく乗ってます。
こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!
過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
詳細はカテゴリーの車歴からどうぞ~。
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■当ページを参考して起きた事故・トラブルについて当方は一切の責任を負いません。くれぐれも自己責任でお願いします。
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