3月27日(土)に白糸スピードランドで開催されるはこしゅうGPスプリングステージに参加するので、スプリントへメンテしに行ったら、偶然Kさんが来てました。
久々に見たKさんのNCは・・・ 車高短ツライチですっかり遠州仕様のロードスターになってましたw しかも超レアなNCのハードトップ付き。かなり闘う車っぽくなりましたね~。タイヤとボディの食いつきがイイカンジ。 ちなみに半年前。 ノーマルも悪くないけどね・・・。 個人的には今の方が好きかな~。 ちなみにKさんはサーキットを走るために、ごそごそと安全装備の対応をしていました。 今週末のはこしゅうGPが楽しみですね~。 28はエンジンオイルの交換。最近始動後暫くしてもラッシュアジャスターの音が消えないので、今回ちょっとだけオイルを固めにしてみました。 ■今回のメニュー ( )は前回 エンジンオイル:SUNOCO BRILL 12.5W40 (同10W40) 【MEMO】 走行距離:105743km 次回エンジン / ミッション / デフオイル交換 自分の作業は終わってKさんの作業を手伝っていたら、ほ~り~さんからメールが。 「こんにちは!スプリントさんって今日も営業してるかご存知ですか?車高がNGで地元のお店じゃオイル交換できなくて途方にくれてます」 ・・・ ご存知も何も、今スプリントにいますがww あまりにもタイムリーすぎで思わず笑ってしまったwww 「スプリントやってますよ。と言うかスプリントに来てます。あとKさんもいます」と返信すると、すぐに電話かかってきて、「今から30分ぐらいで行きます!」と。 で、浜松インター近くまで迎えに行って無事合流してスプリントまで誘導~。 思いかけず「はこしゅうメンバープチオフ会@スプリント」となりました。 NA、NB、NCが揃っていたので、事情を知らない人はきっと車高短ロドスタの専門店か、アイスタと勘違いしただろうなw ちなみに、スプリントはジムカーナ、ダートラなどの競技系に強いプロショップですが、自分のような非競技系のユーザーの相談にも応じてくれる、懐が深く頼りになるショップです(と宣伝)。 ほ~り~さんも無事オイル交換ができて一安心。これではこしゅうGP安心して走れますね。またオイルのインプレ教えてくださ~い。 PR
最近「なんで自分が車好きになったか」を振り返る機会がありまして・・・。
実家に帰って色々発掘したところ、お宝を発見しました! 1960~70年代生まれの人は、大きく影響を受けたスーパーカーブーム。自分は小学校低学年で強烈な印象が残ってて、これがきっかけで車好きになりました。 で、その頃買った本がまだ残ってまして・・・ 特に「自動車もの知り大百科」は暗記するほど読んでましたねぇw カウンタックのできるまでとか レシプロとロータリーの違いとか・・・ 足回りの種類とか エンジンレイアウトの違いとか・・・ まだ4WDが載っていないのが時代を感じますね~w 今見ると小学生が読むにはかなりマニアックな内容。でもおかげで車の基礎知識を覚えました。 これはスーパーカーのカード式写真集。パートⅠは持ってませんw 「ランボルギーニ・ミウラ」やオフロードタイプの「ランボルギーニ・チーター」とか カロッツェリアシリーズのテレビCMで使われた「ベルトーネ・ストラトス」とか アルファ、トヨタ、日産のショーカーとか どれも懐かしいですね~。墓場まで持っていこうw 2ヶ月ぶりのはこしゅう。
今回は長男のロドスタイベントデビューでした。 暖かかったせいか集まりが良かったですね。20台ぐらいかな? 欧州出張から帰ってきたほ~り~さんからお土産を頂いたり、はらさんのお子様お披露目記念の特製チロルチョコを頂いたり。お二人ともご馳走様でした~! いけだ@イエローさんがロドで久々に登場。マルハのVPヘッダーを見せてもらいましたが、綺麗なマニですね~。28マニが割れたらこれかな?ありがとうございました。 ここから長男撮影の画像。知らないうちに撮ってましたw 親に似て「マニアックな写真が多い」というツッコミは置いといて・・・。 子供が何に興味を持ってシャッターを切っているかがわかって、面白いですね。 ランチはなみへい食堂でノーマルオムライスを注文。ボリューム満点で親子でシェアしてちょうど良かったです。 ほ~り~さん、MARUさんと再来週のはこしゅうGPの話題に。 ヘガデルの良さを知ってもらうには、実際に試着してもらうのが一番手っ取り早いので、履いてもらおうかと。当日はタイヤショップになりそうですw 195 F-Cupに興味のある方は声かけてください。 今日は長男と自転車乗る約束をしてたので、はこしゅうはお昼過ぎに失礼して、浜松にとんぼ返り。 ※ここからは自分撮影。 浜松も天気も良く暖かかったので、家族で近所をお散歩。先週ぐらいから土筆がにょきにょき生え初めてますね~。 で、散歩の行き先はコチラ。ぬくもりの森。 職場の人と建物の話をしてて教えてもらいました。近所にこんなところがあったとは知らんかった。 温かみのある建物で、何となくジブリの世界っぽい。レストランやカフェ、雑貨、ガレージなどがあります。うちらは自転車&徒歩でしたが、駐車場はいっぱいで順番待ちしてました。他県ナンバーもチラホラ。 良い散歩コースができました。 主催者のはらさんより連絡があり、はこしゅうGPの枠はまだ空いているそうなので、興味のある方は是非申し込みをお願いしま~す! スリットローターがプレーンローター化してきたので交換。 久々に15インチにした感想。見た目が弱えぇ~。 車は軽く走るようになったけどね。今日は夕日が綺麗だったので思わずパチリ。
予定通りスプリントでタイヤをホイールに組んできました。
重さを量ると16.6kg。195/50R15のタイヤ単体で10.2kg。同サイズAD07の5分山が7.4kg。フェデラルは重いと思っていたけど、205/50R15のSタイヤよりも重いとは・・・。 195/50R15のタイヤを8Jのホイールに組むとこうなります。 これでヒッパリンコ星人の仲間入り。遠州地方のロドスタは8J以上のホイールを履くことが暗黙のルールとなっているようですw しかしタイヤを真上から見てもサイドウォールの文字が見えますね。 ところで、フェデラルってなんか大きくない?195/50R15でも205/50R15ぐらいあるように見えるけど・・・。 【195/50R15 AD07】 【205/50R15 A048】
195/50R15のヘガデル来ました。
サイズは違うけど一年で同じタイヤを2セット買うとは思わなかったよw 製造年週は2009年の49週。週末スプリントでホイールに組む予定。 そう言えばヴィタローニミラーのプレートどうなったかな?大石さんにフォローしてみます。 3月27日(土)に行われるはこしゅうGPのエントリーが開始されました!
詳細はコチラ 195 F-Cupに参加するにははこしゅうGPへのエントリーが必要です。 195 F-Cupの詳細はコチラ お問い合わせはコメントへどうぞ! 3月27日の195 F-Cup Round.1に向けて、今日テクニカルパーツショップWAVEさんにタイヤを注文しました。
早ければ24日頃には届くかな? 195 F-Cup Official Page 以前書いたこの記事の続報。
交換後約2000キロ走ったので、汚れ具合をチェック。 ■フロント ■リヤ ■約2000キロ走行後前後比較 フロント(純正)汚れひどいです。タイヤまで茶色くなってる。 リヤ(DIXCELタイプM)全然汚れません。広告の謳い文句に偽りナシですね!素晴らしい。 これならブレーキダストに悩んでる人に自信もって薦められます。
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自己紹介:
我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。
家族4人(大人2人+子供2人(小学生))で楽しく乗ってます。
こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!
過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
詳細はカテゴリーの車歴からどうぞ~。
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■当ページの文章及び画像の無断転載や無断使用は固くお断り致します。
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■当ページを参考して起きた事故・トラブルについて当方は一切の責任を負いません。くれぐれも自己責任でお願いします。
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