∴ Kさん号お披露目ツーリング

以前の記事で我が28の前オーナーのKさんが帰国されたと書きましたが、ついに戦闘車両を購入されたので、お披露目を兼ねてツーリングに行ってきました！

また、今回同業者で偶然ロードスター繋がりでお友達になったBさんも参加して全部で3台。


目的地は愛知県の茶臼山にある道の駅「津具高原グリーンパーク」。道中パトカーによる先導のサプライズ付きでヒヤヒヤしましたが、何事も無くスルーして無事目的地に到着。


今回の参加車。左からNA8 Sr.2、NA8 Sr.1、NC。Kさんの車はどれでしょう？

























Kさんの車は・・・


なんとNC１！
今はまだフルノーマルですが、はこしゅうGPの常連さん、そのうち脅威になることは必至ですよ！ノーマル車高が泣かせますね～。



















































ちなみにエンジンルーム。ロードスターもすっかり現代の車になりましたね。右側の黒い箱はなんとヒューズボックスです。大きい！

























今回Kさんのご好意でNCを味見させてもらいました！

エンジンが2Lという事でパワー＆トルクがあり、ボディのしっかり感も充分。コーナーに入っていくと多少重さは感じるものの、ロードスター特有のヒラヒラ感は残っています。

あとエンジン音が静かで、内装のキシミ音もしなくてジェントルな感じ。良いですね。NC。

Kさん、有難うございました。


こちらはBさんのNA8 Sr.2のSスペシャル！


























足回りはRSファクトリーSTAGEさんのコニとショコラバネのセットに交換済みで、車高の落ち方が上品。とても12万キロ超えとは思えないコンディション。


























28だと、どこでもオープンにはできないので、改めて幌って良いと思います。


その後ランチを食べに茶臼山スキー場内のレストランに移動しましたが、突然空が暗くなり土砂降りの雨。梅雨明けはまだかいな？レストランではロードスターのトークで盛り上がり、いつの間にか雨も止んだので下界に移動してお開きに。


28とNC。同じ濃紺ですが、28はソリッド、NCはメタリック（マイカかな？）。比べてみると28って真っ黒に見えますね。

なんか並ぶと28がすっかり旧車に見えるのは仕方ないな。実際15年前の旧車だしｗ


























参加された皆さん、楽しい時間を有難うございました。また季節が良くなったらお会いしましょう！