∴ マスターバックのホース＆クランプ交換

ブレーキのマスターバックとインマニのサージタンクに繋がっているホースとクランプを交換。うえしまさんとろっきーさんのノウハウをパクら真似させてもらいましたｗ

自分の所有期間中は一度も変えてないし、おそらく28の新車の時から一度も変えてないと思われ・・・。


























チェックしたところホースは密着してて回らないので大丈夫かと思ったら、クランプの締め付け力が弱ってました。

某で注文して届いた新品のホースとクランプ。




















































なんでもNA8とNB1のホースはメーカーの生産予定が無いそうで、代替品としてNB2用が届いたそうです。まぁ、メーカーが作らないと言ってるので仕方ないですね・・・。

ちなみに、NA6とNB2以降のホースは新品が出るそうです。

比べてみました。全然形状が違う・・・。


























付けてみました。


























うーん、取り回しがカッコワリィけど、機能優先で仕方ないかな。
これで安心して走れます。


明日のはこしゅうGP＆195 F-Cupは降水確率が70％と天気が悪いみたいですね。
スリップサインが出ている195/50R15で雨の走行は流石にヤバいので、205/45R16で行きます。ぐりつれさんスイマセン。

6/25更新
天気予報見たら雨マークが消えて晴れになっていたので、195/50R15で行きます。