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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。 チッコイ車に家族4人(大人2人+子供2人(中学生+小学生))で楽しく乗ってます。 こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝! 過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
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朝イチ枠(9時走行開始)で走るのに、本宮山の麓(R301が豊川と言う川を渡る手前のポイント)で8時の時報を聞いたおおにしです。こんばんは。

ナゼか出発時間の設定を完全にミスってまして、参加された皆様にはご心配&ご迷惑をおかけしました・・・。すいません。

ALTには8時40分に到着できてエントリーとテーピングを済ませ、8時55分にはコース内のピットへ移動。間に合って良かったです。

今日はスイフト(AT)ニュル夫@ZC21S君とそのお友達のS14&S15シルビアさん、スイスポkame133君の若いメンバーと一緒に走行。
DSC08213.jpg

























今日は前後タイヤを205/45R16にして、ギヤの守備範囲がどう変わるかテスト。経緯はコチラ
外径は195/50R15の577mmから589mmへ12mm(半径6mm)アップ。
DSC08216.jpg

























早速走行するも、なんか路面がにゅるにゅるしてタイヤが食わない・・・。室内保管してても2年落ちの595RS-Rだとこんなもんかなーと思ったけど、どうやらドリフト枠明けの走行枠はこうなるらしい。ラバーグリップが乗ってタイムアップとは行かないようです。

ピットインしてエア圧を2.0キロぐらいに調整して走行再開。

ギヤの守備範囲は2コーナー手前で3→2速にシフトダウンして2速で頂上ヘアピンまで行けるかなーと思ったら、3コーナー手前で3速にシフトアップが必要w


うーん、見事に撃沈ですわー。


結果は31.691秒とベスト(30.742秒)の約1秒落ち。むぅ・・・。
DSC08220.jpg


























帰宅後、フロントのストロークを確認したところ・・・
DSC08218.jpg






















 

ほっほー。

ちなみに3月の時は・・・
DSC07920.jpg


































な る ほ ど ー。
納得ですわー。

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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。
家族4人(大人2人+子供2人(小学生))で楽しく乗ってます。

こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!


過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。


詳細はカテゴリーの車歴からどうぞ~。

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