∴ ヒュルヒュル音対策 完結編

3月にヒュルヒュル音の対策をアレコレやってみてテンショナーが怪しいと原因は特定できてました。しかし諸々の事情で引っ張ってしまい、ようやくアレーゼ浜松のM口サンにお願いできて部品が届きました。

新品のテンショナー。




寸法は同じだけど明らかに別部品ですな（汗

ついでにドライブベルトも交換しました。


ディーラーで発注した正規部品が何とメイド　イン　インディアですよ！インド製の部品がグローバルに使われる時代になったのですね～。

早速組み付けようと思ったら、テンショナーのテンションが交換前と比べて明らかに重い。手持ちの工具ではどうにもならなかったので、近所のホムセンで15mmのコンビネーションを買ってきました。

ベルト張りに難儀したので、禁断のモンキースパナと合体。念のためソケットも買ってみたけど、場所が狭いのでコンビネーションの方が作業性が良かったです。

ちなみに、新品のベルトは硬くて外れやすいので、プーリーとベルトを養生テープで留めとくとイライラしなくて済みますよ。


あとついでに少し前から気になっていたランプ部分のフードとフェンダーの段差を直しました。



ストッパーがねじ込み式なので、適当な高さに調整します。



イイカンジ。



交換後試走してみたところ、ヒュルヒュル音はバッチリ消えていました。良かった。

■MEMO
走行距離：96700km