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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。 チッコイ車に家族4人(大人2人+子供2人(中学生+小学生))で楽しく乗ってます。 こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝! 過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
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所有期間:02年12月~03年12月

ロードスター以外の車歴その2。名古屋の買い取り&販売店で購入、車では人生で初めての外車です。00年式でグレードは2.5LのV6で6MT、フルノーマルでした。
7d5e5beb.jpg














28を手放して走りのモチベーションはゼロでしたが、車好きのモチベーションは何とか維持していたので、次の候補を探すのに半年ぐらいもがいてました。


車選びの軸が曖昧な時期だったので、友人達に色々助言をしてもらいながら情報収集を続けていると、徐々に判断基準が見えてきました。

 ・ロードスターは候補から外す
 ・予算内で本当に欲しい車
 ・ファーストカーなので雨でも使えて快適であること


ロードスターを外した理由は単純に戻るつもりは無かったからです。今思うと「何言ってんだか」と笑っちゃいますね(爆


本当に欲しい車は、友人の「まずは予算を考えずに、車好きになったきっかけの車を手に入れたら?」という助言を元に探し始めました。原点に戻るということです。

自分の原点を振り返ると中学生の頃好きだったアルピナでした。

雑誌やカーグラTVなどの特集で見た印象が強烈で、ベースのBMWのエンジン&足回りをファインチューニングしつつ、最小限のドレスアップに留める。バランスを大事にして見た目は決してやり過ぎないという、センスの良い大人な車作りにヤラれてしまいました。


3シリーズ(E36)が好きだったので、中古のアルピナB6 2.8 / 2を見つけて実際に試乗し良さを体験しましたが、10万キロ超で300万オーバーって・・・(汗。憧れはありますが、とても買えず維持もできません。

夢から現実に戻りました(笑
DSCF0039.jpg






















次の車を探していると、アルファロメオに興味を持ちはじめました。

友人が古いアルファロメオを大切に乗っていて、たまに横に乗せてもらうことがありましたが、とにかく音が良い!初めて乗ったときは、エンジン&キャブ&マフラーのハーモニーに痺れて「うぉ~!スゲ~!」と助手席で身悶えてました(笑

古いアルファは現代の車には無い血の通った感じが良かったので専門店に連れて行ってもらいましたが、大事に乗るなら雨は避けた方が良いと助言され、借家からアパートに引越して1台体制を考えていた自分の使い方には合わないと思って諦めました。

しかし新しいアルファなら普段使いできそうなので、出た時から気になっていた156を見に行くと、何とも大人な雰囲気で格好良いではないですか!
DSCF0018.jpg






















2リッターのツインスパークもありましたが、とあるイベントで排気系を交換した甲高いV6エンジンサウンドを聞いて虜になってしまったので、2.5リッターのモデルに絞って中古車を探すといくつか候補が見つかり、週末ごとに県外まで実車を見に行ってました。


最終的に程度の良いシルバーの156を購入しました。


156の所有記に続く・・・



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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。
家族4人(大人2人+子供2人(小学生))で楽しく乗ってます。

こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!


過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。


詳細はカテゴリーの車歴からどうぞ~。

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