∴ はこしゅうＧＰ2008 アーリーサマーステージ

すっかり常連になってしまった「はこしゅうＧＰ　アーリーサマーステージ」に参加しました。

今回は午前中に家の用事があったため、後輩とダブルエントリーすることに。何とか昼休みに着いたので、午後からの走行に間に合いました。


























今回は会社の友人達が多く参加して、全部で6人＋ギャラリー2人と賑やかでした。

初エントリーは入社二年目の後輩君。スイフト（オレンジ）の1.5Ｌのオートマがベースなのに、足回りとレカロシートとマフラーなどをイジってて結構シブイ。


























昨日付けたリヤ16インチを横から見てみます。白いホイールということもあって、デカいですね～。






















後ろから。




















う～ん、ナカナカ男前な後ろ姿になりましたよ（笑ちょっとタイヤが見えすぎてて、空力パーツが欲しくなりますね。付けませんけど（爆


今回の課題はフロントＡ048（Ｓ）の205/50Ｒ15とリヤＡ050（Ｓ）の225/45Ｒ16の組み合わせで、ベストなバランスを見つけること。

ちなみに前回からの変更点はリヤタイヤのみで、セッティングは前回のままで走ってみます。


走り始めるとターンインの向き変えに時間がかかり、フロントがイメージしたラインよりも大回りします。イメージしたラインで走ろうとするとステアリングの量が増えているので、明らかにロスしてます。

逆に立ち上がりではトラクションがかかり、良く踏ん張り前に進みます。

結論としては「リヤタイヤが太くなった事でアンダー傾向になった」ということで、タイヤの外径が大きくなって姿勢が前傾になった事よりも、タイヤ幅が広くなった事の方が勝ったみたいです。


その後はリヤの車高を4ｍｍ上げてみたら進入は良くなりましたが、今度は中盤～立ち上がりでオーバー目になったので、2ｍｍ下げて走ってみると、結構イメージ通り曲がれるようになりました！それでもリヤのトラクションは強烈なので結構良いかも！

225/45Ｒ16はロードスターにはオーバースペックかな？と思いましたが、リヤの安定性＆安心感が増して攻め易い車になったと思います。色々試してみないとわかりませんね～。

ちなみにタイムは梅雨時期なのに快晴で気温も高かったので、40秒944とベストの0.9秒落ち。11月の寒い時期には夢の40秒斬りできるかな？




■今日のorz■
最終枠でほ～り～さんを乗せて走っていたら、最終コーナー立ち上りのラインがはらんで、直線のスポンジバリアに接触しました・・・orz

わかりますか？


























ではアップで。


























粗目の紙やすりで削ったみたいに艶消しになってしまいました・・・。

リヤまでキッチリ。


























リヤホイールにも当たってたみたいで、茶色い粉まみれになってました。

































コンパウンドで落ちるかな？


■今日のorz　その２■
帰り支度をして閉会式も終わって車に戻ったら、車内を40匹ぐらいのアリに占領されてました・・・。


































逃げ回るアリ。速すぎてブレブレｗ

どうやら外したハードトップを草の上に置いといたらアリが敵と思って攻撃してて、知らずにそのまま装着してしまったらしい・・・orz

このまま運転してアリの攻撃を受けて事故でもしたらたまらんので、コンプレッサーのエアーで吹き飛ばしました。結局全部は無理だったけど・・・。

しばらく車内にアリの巣コロリ置いとくかな？


参加された皆様お疲れ様でした！次回も宜しくお願いしま～す！