∴ 【更新】2008年11月現在の仕様

最新の仕様を更新していきます。

　■車体
　　　ロールケージ10点止め / タワーバー / 幌なしなど、M2 1028オリジナルのまま
　　　フェンダー： 爪折り加工済み

　■エンジン
　　　カム / ピストン / CPUなど、M2 1028オリジナルのまま（未OH）
　　　エンジンマウント： マツスピ強化

　■吸排気系
　　　エアクリーナー / エキマニなど、M2 1028オリジナルのまま
　　　触媒： マルハ　スポーツキャタライザー
　　　マフラー： RS FACTORY STAGE 二寸管
　　　吊りゴム： 強化タイプ

　■駆動系
　　　ミッション： NB8C 6MT
　　　軽量フライホイール： マツスピ（4ｋｇ台だったかな？）
　　　クラッチ： マツスピ強化
　　　デフ： 4.1ファイナル＋ATS　機械式　2WAY
　　　デフマウント： マツスピ強化
　　　ブレーキパッド： RS FACTORY STAGE R-800

　■足回り
　　　ブッシュ： 部分強化ゴムタイプ＋マルハ　トーコンキャンセラー
　　　ショック： KONI ASA　車高調
　　　スプリング： KONI ASA　専用　F 14kg / mm、R 12kg / mm＋ヘルパー
　　　Fスタビ： 強化（Rノーマル）
　　　タイヤ： 普段履き　ヨコハマ　ネオバ　195-50R15
　　　　　　　　サーキット用　ヨコハマ　Ａ048　Ｓコン　205-50R15
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨコハマ　A050　Sコン　225-45R16
　　　ホイール： レーシングハート　CP-F tuneR　15インチ　7.5Jと8.0J
　　　　　　　　　　ウェッズスポーツ　TC-05　16インチ　7Jと8J

　■外装
　　　ミラー / トランクなど、M2 1028オリジナルのまま
　　　Fスポイラー： ユーノスロードスター純正オプション　Bリップ

　■内装
　　　ステアリング： ナルディクラッシック　ブラックレザー（2本目）＋延長ボス
　　　シフトノブ： NB8C　純正革巻き
　　　シート： 運転席のみレカロSP-G　表皮張替え（レカロ文字が無いのでニセモノっぽい）
　　　シートベルト： シンプソン6P
　　　追加メーター： トラスト　グレッディ水温計

　■その他
　　　重ステ（28標準。ガタが出たので2セット目）
　　　ハンドパワーウィンドー（28標準）
　　　快適装備： エアコン / オーディオ / ETC
　　　盆栽チューン多数