∴ インチアップ計画 その1

昨年末にアルファ乗りの友人のところで156のインチアップを体験して以来、ロードスターをインチアップしたいスイッチが入ってしまったので、先日某オクで入手してしまいました。






















ウェッズスポーツＴＣ-05　16インチ　7Ｊと8Ｊです。16インチのPCD100の4穴でさらに8Ｊとなると、あまり種類が無いですね。

今回は白いホイールにしたかったので、なおさらです。

ＴＣ-05は軽さとデザインが好きで、昔14インチで使っていたことがあります。これは初代所有ＮＡ6ロードスターに装着した時の写真





















2本並べてみました。左が8Ｊ、右が７Ｊです。























恒例の測定。まずは7Ｊ。























6.8ｋｇ。























次は8Ｊ。























7.4ｋｇでした。今使っている15インチの8Ｊが6.4ｋｇなので、外径1インチアップしたことで1ｋｇ重くなります。

























ここから妄想タイム。



ホイールだけで車に付けてみました。実際は早く付けたくて我慢できなかっただけですが…。




フロントから。


































リム幅も狭いので普通に入りそうです。実際は接地してキャンバー付けば、ツライチまで余裕ありそう。



リヤは？



おぉ…、結構良い感じです！というか、この状態だとはみ出て見えるな…。



































全体で見ると…


う～ん、カッコ良い！やっぱり濃紺のボディと白いホイールは似合うな。ホイールの大きさとボディのバランスも良さそう。


























というか、ホイールだけ付けてニヤニヤしてるのを普通の人が見たら××と思われるな…。


タイヤはラジアルのハイグリップを考えているけど、悩むのがサイズ。前後205にするか、フロント205リヤ215or225の異サイズにするか。

ホイールとタイヤの見た目は異サイズが良いんだけど、実際のところはみ出ないかビミョー。

できればリヤのリム幅8Ｊにオフセット+35に225のタイヤを組んで、干渉しないか検証できれば良いんだけど。




ん？




はこしゅうＧＰの常連さんで、ほぼドンピシャの人がいたような…。


続く。