∴ 代車

156の車検が今月末で切れるので、某ディーラーに勤めるメカニックの友人とこに出しましたが、代車がスズキの新型セルボ（ＮＡ＋4ＡＴ）でした。























当初はアルファを買ったアレーゼに出そうと思いましたが、信頼していた担当さんが今年退社されてしまったことと、送られてきた車検のダイレクトメールの内容が詐欺まがい不適切でムカついたので止めました。

アレーゼ○○、今年起こった他社の不祥事の教訓生かせよー。信頼の失墜は（以下略）

セルボは初めて乗りましたが、ひと昔の軽自動車と比べてボディと足回りがしっかりしてますね～。ドラポジ調整は色々いじれるのでかえって難しかったけど、スポーティーな車の雰囲気に合わせてシート高をローポジションにしたら、ペダルの角度以外はしっくりしました。

不満点はジグザグ式ＡＴシフトゲートのＤ⇔3の操作量。


Ｄ→3に入れると足の置き方によっては太ももに「ビシッ！」と当たる時があります。きっと誤操作防止の設計条件でしょうが、ＰからＤまではコクコクと自然で良い感じなのに、ここだけガクンと大味。

今の2 / 3ぐらいの量が、操作の質感が上がって良いと思うんだけどなー。


せっかくの機会なので、セルボを味わおうと思います。

軽のＮＡはどん臭いのでターボ欲しくなりますね（笑