∴ 24か月点検

500Sが我が家に来てからもうすぐ2年＆走行距離24900㌔と言うことで、24か月点検を受けて来ました。

一日コースなので代車を貸してもらったら、なんとフィアット浜松の試乗車の500Sが来ました。

新色のブルーイタリー。元気のいい色でカッコイイですね。

マイナーチェンジ後と言うことで何が変わっているか興味津々。一番の変更点はTFT液晶メーターの採用。

通常モード


エコモード

モードによりグラフィックが変わり、通常モードはタコメーターが赤、エコモードは青になります。あと、エコモードは加減速の荷重状態が表示され、エコドライブをサポートしてくれます。凝ってるなぁ～。

その他見た目以外に変わったかな？と感じた点は、
　・ステアリング・シフト・クラッチペダルの操作力が少し軽くなっている。
　・ツインエアの低速トルクが増えていて良く粘る。
　・エンジン音が静かになった。
と、普通のユーザーが乗り易くなるよう洗練度が増しており、地道にアップデートしているようです。数字には表れにくいトコなんですけどね。

で、ウチの500Sはクラッチペダルの異音以外はすこぶる快調で特に問題なし。
イージーケアプログラム
　・エンジンオイル＆フィルター＆ドレンパッキン交換
　・ブレーキフルード交換
　・エアコンフィルター交換


5月に自分でオイル＆フィルター交換をしたので、ちょっと勿体なかったな…。クラッチペダルからの異音は思ったよりも大ごとらしく、本体と交渉継続中です。来年の車検までに決着してると良いなー。