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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。 チッコイ車に家族4人(大人2人+子供2人(中学生+小学生))で楽しく乗ってます。 こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝! 過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
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昨年11月にディーラーで車検を通した時に「ブレーキパッドの残りが2~3㍉なので交換時期ですよ」と教えてもらったものの、街乗りメインなら残り2~3㍉あればあと1年ぐらい持つなと判断して、交換せずにいました。

時期的にそろそろなのと、少々ジャダーが出て来たのでディスクも交換。ネットで部品を取り寄せ本日作業。

ちなみに、新品のパッドとディスクが1台分セットで7500円(税・送料込)で買えるとは、いい時代になったなぁ。

外したパッド。残りは1~3㍉で、特に一番右側はギリギリでした。

外したディスク表側

裏側

外周にパッドが綺麗に当たってませんね…。

新旧のディスク比較。


やっぱり新品は綺麗だわ。

品番などの情報がディスクのフチに刻印されてます。
 
新旧のパッド比較。新品の厚みは9.5㍉で面取り済み。
 
リフレッシュしたブレーキ周り。ついでにブレーキフルードも交換。
 
走行距離85500㌔。次回交換時期は17万㌔か…。
 

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こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!


過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。


詳細はカテゴリーの車歴からどうぞ~。

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