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我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。 チッコイ車に家族4人(大人2人+子供2人(中学生+小学生))で楽しく乗ってます。 こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝! 過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。
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震災の影響で3月は開催が見送られたので、今回が今年初となりました。

前日の天気予報は曇りのち雨で降水確率は70%。スリップサインが出ている195/50R15では話しにならないので、205/45R16で参加するつもりでしたが、当日の朝になってみると晴れてる・・・。天気予報を確認すると曇りのち晴れになってて、降水確率も40%に。慌てて朝5時過ぎからタイヤ交換の作業をして出発w

1000円割引が無くなって初めて高速を使いましたが、車の量が少なくて走りやすいわー。巡航ペースも1000円高速前に戻ったし、追い越し車線張り付きの車が少なくなりましたね。

予定通り白糸SLに到着すると霧に包まれた幻想的な風景がw
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マッシロっすね。
雨は降ってないけど、コースが全然見えない。果たして霧は晴れるのか?

梅雨時の開催とあってか昨年同様に参加台数が少なく全部で13台。

今回28乗りのぐりつれさんが595RS-Rを履いて195 F-Cupに初参戦!
ALTのランキング上位にいる達人さんです。

ということで、色違いのM2 1028でタイムアタック勝負!全力でお相手させて頂きますよ~w
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走行開始の時間になると霧は晴れて視界がクリアに。

今回はタイムを表示する機械が故障していて、リアルタイムにお互いのタイムが見れないので、とにかく真剣に走るしかないですw

自分は昨年末からKONI ASAのリニューアルをしてきてALTではイイ感触だったので、ホームの白糸でどう変わったか興味津々。

走り出すと若干前アシが動きすぎる感じがあったけど良く曲がる!最終コーナーで踏みちぎれるようになってイイ感じ。ほっほー。これがツインスプリングの威力ですか~。

せっかくなのでぐりつれさんに試乗してもらいました。
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いろいろアドバイスを頂いたので、まだまだ伸びシロはありそうです。

10時頃になるとほぼ快晴で、気温もぐんぐん上がって既にバテ気味。他の参加者の皆さんもまったりモード。



今回ぐりつれさんが、うえしまセンセイとさぼてんさんから白糸周辺のグルメリポートをするように命じられたのと暑くてしんどかったので、11時頃に途中退場して行って来ました。

白糸の滝近くの「手打そばうどん 赤池庵」
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ぐりつれさんが「つけカモ(鴨せいろ)」がオススメと教えてくれたので注文しました。
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コレちょんめー!細麺で腰のある蕎麦はサイコー。鴨が入ったつけ汁も絶妙。浜松周辺の蕎麦屋が年々イマイチになって行かなくなっていたので、久々に蕎麦で感動したわー。

あまりに美味いのでもりそばをもう一枚頂きましたw



続いてオッサン二人でスイーツ探しに富士ミルクランドへGO!www

リサーチしたモノ
 食べる牛乳
 ジェラート
 裂けるチーズ
 飲むヨーグルト

ぐりつれさんが注文したラムレーズンのジェラートがイチバンでしたねー。食べる牛乳も美味しかったのでお土産に買いました。

次回は是非コレにチャレンジしたいですw
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うえしまセンセイ、さぼてんさん有難うございました!



13時頃にサーキットに戻って食後の休憩でまったりしてると、パドック裏の竹林から長さ15mはある竹が突然折れて、1mぐらいしかない28の間にキレイに倒れました!

ペケポン未遂w
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丁度横から一部始終を見ていたけど、竹林の方からスゥ~っと竹が28目掛けて倒れてきて、ぶつかるー!っと思ったらペタンと直接地面に落ちましたw

あー焦ったwww

どうやら竹林を管理している地主さんが最近竹の伐採をして、皮一枚で繋がっているのを処理し忘れたらしいです。念のためチェックしたらもう一本見つかりました(ぉぃ。

色んな意味でネ申がいますねwww



ネタ満載で忘れかけてたけど、195 F-Cupの結果はコチラ。

ばばさん@RX-8 オープンクラス
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おおにし@28 195クラス
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ぐりつれさん@28 195クラス
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ぐりつれさんがBT&SSとも制し、さらにNew Recordのオマケつきで新天狗の座に!

この暑い時期に41.02秒はスゴイですね~。冬なら40秒中盤は確実です。楽しみだー。

ぐりつれさん初参加で1位ゲットおめでとうございます!
ほれてまうやろー(古
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参加された皆様お疲れ様でした!
次回の日程は9月末ですが見直しされるかもしれませんので、続報をお待ちください。

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6月25日に行われるはこしゅうGP&195 F-Cup。
2010年のチャンプ、ほ~り~さんと相談して今年は195 F-Cupのレギュレーションを見直しました。

◆195 F-Cupおさらい
 ・フェデラル595RS-Rの195/50R15サイズを使用しラップタイムを競い合いドラテク向上と
  天狗の座を目指す。
   公式HP 2010年レギュレーション


◆変更点
 ・オープンクラスの追加
  195クラスはそのままに、それ以外のタイヤサイズを使うユーザーが参加できるように
  オープンプラスを設定します。

 ・車種別ハンデを設定
  NC、RX-8なし、ランエボ+1秒
  ※参加車種に応じて随時設定

  2010年は195サイズ縛り、車種制限なしでスタートしたけど、結局参加車はNA&NB
  ロドスタのみでした。これで車種の幅が広がりますね~。

 ・ポイント
  ベストタイム(BT)とスペシャルステージ(SS)で分ける。
   詳細は公式HPで

  今回のSS枠の設定ですが、最終枠でやってみようと思います。
  盛り上がるとイイのですがw

  参加希望者は公式HPで事前にエントリーをお願いします。

  195F-Cup Official Page

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朝イチ枠(9時走行開始)で走るのに、本宮山の麓(R301が豊川と言う川を渡る手前のポイント)で8時の時報を聞いたおおにしです。こんばんは。

ナゼか出発時間の設定を完全にミスってまして、参加された皆様にはご心配&ご迷惑をおかけしました・・・。すいません。

ALTには8時40分に到着できてエントリーとテーピングを済ませ、8時55分にはコース内のピットへ移動。間に合って良かったです。

今日はスイフト(AT)ニュル夫@ZC21S君とそのお友達のS14&S15シルビアさん、スイスポkame133君の若いメンバーと一緒に走行。
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今日は前後タイヤを205/45R16にして、ギヤの守備範囲がどう変わるかテスト。経緯はコチラ
外径は195/50R15の577mmから589mmへ12mm(半径6mm)アップ。
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早速走行するも、なんか路面がにゅるにゅるしてタイヤが食わない・・・。室内保管してても2年落ちの595RS-Rだとこんなもんかなーと思ったけど、どうやらドリフト枠明けの走行枠はこうなるらしい。ラバーグリップが乗ってタイムアップとは行かないようです。

ピットインしてエア圧を2.0キロぐらいに調整して走行再開。

ギヤの守備範囲は2コーナー手前で3→2速にシフトダウンして2速で頂上ヘアピンまで行けるかなーと思ったら、3コーナー手前で3速にシフトアップが必要w


うーん、見事に撃沈ですわー。


結果は31.691秒とベスト(30.742秒)の約1秒落ち。むぅ・・・。
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帰宅後、フロントのストロークを確認したところ・・・
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ほっほー。

ちなみに3月の時は・・・
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な る ほ ど ー。
納得ですわー。

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予定

今週末は会社の休日が土~月曜日までの3連休。

スイフト乗りのニュル夫@ZC21S君から「月曜日の天気が良かったら作手行きましょう~」とお誘いを受けたので、天気も持ちそうだし行って来ます。

今回は前後タイヤを205/45R16にして、ギヤの守備範囲がどう変わるかテスト。

ALTを6MT+4.1ファイナル+195/50R15で色々走り方を試した結果、2コーナー進入で2速にシフトダウンすると2コーナークリップ付近でレブに当たってしまいます。

なので、ストレートで3速にシフトアップして、そのまま2コーナーをクリアして頂上ヘアピンで2速にシフトダウンする走り方に変えたら自己ベスト更新できました。

でも、3速だとちょっと登りがキツそうなので、できれば2速を使いたいところ・・・。

これで結果が良ければ、3.9ファイナルに交換も考えようかなー。
って、NB8の純正ギヤ比になるだけですがw

 

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6月25日(土)に行われるはこしゅうGPのエントリーが開始されました!
詳細はコチラ
※一次締め切りの日にちが3月になっていますが、6月中旬になります(5/30)。

195 F-Cupに参加するにははこしゅうGPへのエントリーが必要です。
195 F-Cupの詳細はコチラ

無料で走れる体験走行の時間もありますので、興味のある方はお問い合わせ&申し込みを宜しくお願いしますー。

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※5/8 T君撮影の画像を追加しました。T君ありがとう。

予定通りALTへ行って来ました。
4月末と言うのに気温が低めでアタックするには好条件。

今日はぐりつれ教授の教え通り、ハードトップと助手席を外して走行。
今までのベストラップ30.963を超えられるか?
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同行したカラフルなホットハッチーズw ドイツ国旗の並び順ですな。カッコイイ!
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◆9時枠
今回仕込んだ秘策のフィーリングを確かめながらアタックするも、イマイチしっくりこない・・・。
もやっとする感じでスッキリしない。前回の走って楽しい感じが消えてしまいました。

うーん、おかしい。納得いかん。

と言うわけで、9時枠と10時枠の間の休憩時間を使って、思い切って秘策を撤去!


◆10時枠
すると秘策撤去の効果がテキメン!

これだよコレ!!楽しすぎる~!

秘策の内容は詳しく書きませんが、まさかアレがこんなに効くとは思いませんでした。

ほっほー(謎w

うえしまさんの教え通り、車のチューニングはやりすぎてもどすが基本ですねー。


ブラインドコーナーへのアプローチ。個人的にイイカンジの姿勢だと思うカット。
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ツインスプリングの効果でリヤのイン側が良く接地してますネ。アウト側のタイヤがリム落ちしそうw

調子に乗って走ってたら2コーナーの処理をミスって、3~ブラインドコーナーまでのリズムを崩し、フロントロックしてコースアウトしました(爆 コースにミサイル化した証拠を残してしまったw
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山登り中
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後半は助手席を付けてプント乗りのF君を乗せて走行。楽しんで頂けたようですw
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で、本日のベストは・・・
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30.742 で、自己ベストを更新できました!

うえしまさん、ぐりつれさん、色々とアドバイス有難うございました(大感謝


◆オマケ
そろそろ終了の595RS-R。
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見た目がSタイヤっぽくてカッコイくて結構好きw
こんな状態でもベストを更新できてしまうトコロも好きwww


◆オマケ2
今日も美味しゅうございました。
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◆豆腐屋
11時頃行ったらたまたま出来立ての温かい寄せ豆腐があって、それを頂きました。
これも美味かったですヨー>ぐりつれさん&ろっきーさん

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予定
ルポGTI乗りのT君がZ1★の実力を試したがっているので、4/29(金)9時~10時枠でALTへ行こうと計画中です。その他にもホットハッチ乗りの若手2名が参加予定。

朝方は涼しそうだしベスト更新できると良いなー。

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久々にALTへ行って来ました。
過去記事を読み返してみたら、前回行ったのは2007年12月で3年以上前!

走り方は当の昔に忘れたし、確かブラインドコーナーでスピンしてコースアウトしたんだっけ・・・。

昨年末からうえしまさんやぐりつれさんからのアドバイスを元にアシを見直してきて、マイナスからプラスへリセット&チューニングしてもらったので、どんな風に変化したかサーキットで試してみたかったんですよね。

ルポ乗りの後輩T君と一緒にALTへ到着すると、偶然にもぐりつれさんとろっきーさんが来てましたw
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今回は半分リハビリも兼ねているので13時からの1枠のみの走行。
自粛ムードが強いのでALTは開店休業状態かと思ったけど同じ枠で7~8台いたかな?15時からのドリフト枠は盛況で30台ぐらいいました。
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今までのベストタイムは前回終わってるSタイヤで出た31秒046。今回は3分山の595RS-Rだし、31秒台コンスタントに走れるのを目標にしよう。


◆一本目
アシの感触はイイ!攻めても車の動きが自然で怖くない!踏めるし曲がるしちゃんと止まる!たのし~!うえしま先生、流石です。コンセプトM流のKONI ASAはかなりイイ感じですヨ。

けど、1コーナーの進入がこえーのなんの。ビビッター全開。運ちゃんがダメだわw


◆二本目
ピットに戻って空気圧の調整をしてたら、外から見ていたぐりつれ教授から「イイカンジだね~」とコメントをもらい、1コーナーの攻略方法などを教えてもらいました。


◆三本目
更に2コーナーの進入から3コーナーへのつなぎ方や、トップターンヘアピンから最終手前の左コーナーの攻略法も教えてもらいって、全部じゃんw

で、実践して出したタイムは
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30.963!
リハビリのつもりがベストを更新できて、夢の30秒台に入れましたヨ!

ギリギリですがw

ちなみにALTの車種別ランキングをチェックしたら、なんということでしょう。ひらさんが前にいます。更にほ~り~さんが3つ前にいました。

遠かったお二人の背中が見えたような気がしますw


その後、道の駅でレベル高すぎな豆腐と生Fを食べて、うえしまさんに成果の報告をして、ぐりつれさんオススメの幸楽苑のフルチューン中華そばを頂いて、充実した一日となりました。

ALT恐怖症を克服できたので、そのうちまた行こうと思います。

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震災から一週間が経ちました。被災された方々には謹んでお見舞い申し上げます。

原発の件はイロイロ問題がありそうで、正しい知識に基づく対応が必要ですが、いつも見ているなかおさんのブログ中部大学の武田教授の記事があり参考になりました。

ニュースで被害が拡大する現状を見て、今の自分にできることは無いか日々悶々と過ごしています。きっと皆さんも同じ気持ちかと。

そんな中、会社の後輩君から教えてもらったZOZOTOWNのチャリティーTシャツ
2100円のTシャツを買うと2000円が寄付されるというモノ。こういう形で支援に繋がるのはイイですね。

多くの方が書かれているように、被災していない地域の方々は今まで通り普通の生活をして、経済を回すことが結果的に復興への支援になると思います。


3月26日に予定していたはこしゅうGPは、主催者のはらさんから連絡があり中止になりました。195 F-Cupも同様です。

理由は開催場所の白糸SLが静岡県東部地震の震源地のすぐ近くで、余震の可能性があるためです。ちなみにコース自体と事務所は奇跡的に被害は無かったそうです。

ご了承ください。

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3月26日(土)に行われるはこしゅうGPのエントリーが開始されました!
詳細はコチラ

195 F-Cupに参加するにははこしゅうGPへのエントリーが必要です。
195 F-Cupの詳細はコチラ

「サーキットは一度も走ったことがないので不安・・・」とか「興味はあるけど最初からフル参加はどうかなぁ?」と言うアナタ!

無料で走れる体験走行の時間もありますので、申し込みを宜しくお願いしま~す!

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プロフィール
HN:
おおにし@500S
性別:
男性
自己紹介:
我が家のファミリーカー兼、嫁さんの買い物車です。
家族4人(大人2人+子供2人(小学生))で楽しく乗ってます。

こんな楽しいクルマを作ってくれたフィアットに感謝!


過去にユーノスロードスターを4台(5回)乗り継ぎ、最後は限定車のM2 1028(ちょう28)に乗ってました。


詳細はカテゴリーの車歴からどうぞ~。

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